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    点击量:2102   2016-08-04   【 】   【 打印 】   【 关闭

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    本报乌兰察布6月30日电 (记者傅世忠 通讯员刘锦波)内蒙古首条新建高铁——张家口至呼和浩特客运专线的最后一座隧道甲坝子隧道,于6月28日上午顺利贯通。至此,张呼客专站前工程最后一个控制节点被打通,为全线铺架工程创造了条件。

    全长286.8公里的张呼客专是国家“一带一路”战略重要关联工程,建成后将与目前在建的京张高铁接轨。届时,呼和浩特至北京运行时间将从目前的最快6.5小时缩短至3小时以内。

    甲坝子隧道全长3186米,周围属低山丘陵区,地形起伏强烈,大部分基岩裸露,山势险峻,施工难度大。参建单位采取增加斜井及施工作业面的办法,实施隧道支护措施,运用国内最先进的监控量测信息系统实时监测围岩变化情况,最大限度确保了施工进度和安全。

    《人民铁道》2016/07/01


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